今天相當感謝信宏幫忙......

話說車子買到之後,外觀是ok,但引擎催起來始終覺得轉速過高速度很低

沒錯,還被Jerry大姊嘲笑一檔10km,五檔跑50km....

以及每次發車時的白煙,多到跟拍鬼片一樣般的煙幕......

再加上前輪煞車有跟沒有差不多,所以下定決心今天來給他整車!


首先當然從前煞換起,因為信宏手邊只有一組原廠煞車皮,所以就把前輪的給換原廠的


所以,看來培林也該換了,而且可能車子之前放太久,鏽的地方不少,信宏叫我要多使用前煞


這是前輪分解完的樣子


接著處理後輪,看來齒盤跟鏈條也差不多了,不過信宏沒有庫存等下次有機會再換


前後輪都搞定後,重頭戲來了,開始調整化油器。信宏檢查後發現油針似乎送油太少

以及一些其他的部分設定都跟原廠差異甚多,所以信宏將整個化油器以及機油汞的部份

修改回原廠設定,並且將整顆化油器做清潔處理。

但似乎每次修車都會碰到下雨天,明明昨天還在出大太陽的不是嗎....Orz

所以今天幾乎都躲在小小的遮雨棚下,克難的進行維修,信宏真的辛苦了!

把化油器、機油汞、還有混和比調整完之後,車真的好騎很多,而且神奇的是

機油送量變多,但噴的煙卻感覺變少?

在未修改化油等以前, 引擎轉速4500rpm時,時速為50km左右

今天調整完設定之後,引擎轉速4200rpm左右可達到60km

今天更換零件清單如下

煞車皮(原廠副廠各一)
空濾海綿
軸承 NSK 6202
軸承 TPI 6202
軸承 SKF 6004
機油濾心
原廠suzuki齒輪油

再一次感謝信宏的幫忙!
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spikechu

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